1.鋼絲繩是實(shí)現(xiàn)電梯提拽的主要構(gòu)件.因此.鋼絲繩的安裝尤其要進(jìn)行及時(shí)的質(zhì)盈檢測(cè)，檢測(cè)不合格的鋼絲繩安裝需要整體重新安裝。鋼絲繩的型號(hào)選擇應(yīng)該與電梯的負(fù)載能力相互吻合，并根據(jù)電梯的構(gòu)造確定合理的長(zhǎng)度。

　　2.在進(jìn)行繩子截?cái)嘧鳂I(yè)時(shí)，需要先用汽油將繩子進(jìn)行擦拭.在擦拭的過(guò)程中還豁要對(duì)繩子的情況進(jìn)行整體檢查，檢查主要包括有無(wú)彎曲部位，有無(wú)打結(jié)處等，該項(xiàng)工作必須要求細(xì)致而全面，任何一個(gè)繩子的打結(jié)都可能留下重?fù)?dān)的安全隱患。
　　3.鋼絲繩應(yīng)該是整股的，不僅能夠保證鋼絲繩的耐拉力，同時(shí)還可以避免分股纏繞腳手架的情況，尤其是鋼絲繩的截口處，更應(yīng)該保證各股之間的緊湊，避免出現(xiàn)分開松散的現(xiàn)象。

　　4.為了保證鋼絲繩連接處的安全性，需要采用多股回環(huán).并統(tǒng)一打結(jié)的處理方式，使鋼絲繩能夠形成一個(gè)整體，盡且消除接口處的安全隱患。

　　5.掛鋼絲繩，將繩從轎廂頂起通過(guò)機(jī)房樓板繞過(guò)曳引輪導(dǎo)向輪，至對(duì)重上端.兩端連接牢靠。

　　6.鋼絲繩掛好用井道頂?shù)暮J提起轎廂，拆除托轎廂的橫梁，將轎廂級(jí)慢放下，放下后初步調(diào)整繩頭組合螺母，然后在電梯運(yùn)行一段時(shí)間后再進(jìn)行調(diào)整鋼絲繩，使每根鋼絲繩應(yīng)均勻受力。其張力與平均值偏差均不大于5%，且每個(gè)繩頭鎖緊螺母均應(yīng)安裝有領(lǐng)緊銷。